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长三角一体化下江苏绘制“任务书”:到2035年力争成为最具影响力和带动力的强劲活跃增长极

日期:2022年06月16日

       无锡报道, 去年12月1日, 《长三角区域一体化发展规划纲要》正式公布;四个月后, 江苏省政府印发了《<长三角区域一体化发展规划纲要>江苏实施方案》(以下简称《江苏实施方案》), 明确了总体要求、阶段性目标和具体路径记者从江苏省政府召开的《长三角区域一体化发展规划纲要江苏实施方案》新闻发布会上获悉, 如何推进沪浙皖三省一市深化合作。 4月1日, 《江苏实施方案》分为总体要求、区域联动、重点任务、组织保障四个部分, 共明确江苏需要实施的60项重点任务、重要事项和重大政策。
       江苏实施国家融合发展战略的“任务书”和“路线图”长江三角洲。其中, 到2035年, 成为区域一体化最具影响力和驱动力的强劲活跃增长极是明确的发展目标。聚焦“融合”和“高质量”, 主要着眼于区域协调发展, 打造强劲活跃的增长极。 , 以达到目的。苏宁金融研究院高级研究员付一夫告诉华夏时报记者:“《江苏实施方案》突破了传统的‘产业政策型’模式, 在聚焦创新和产业升级的基础上, 还强调绿色生态保护和民生发展建设, 意味着长三角不仅要在行业中处于领先地位, 还要为环保、宜居、人与自然和谐相处做出贡献。有望在更大程度上促进生产要素跨区域合理流动, 增强不同城市间信息资源共享, 降低政务服务的行政区划壁垒, 让不同区域居民共享融合成果长江三角洲的。 “明确阶段性目标和具体路径”, 江苏省发改委主任李侃珍在发布会上表示, 总的来看, 《江苏实施方案》具有三个特点, 即明确总体要求为实施国家战略, 实施国家战略。
       战略的阶段性目标和实施国家战略的具体路径。其中, 《江苏省实施方案》根据《规划纲要》和全省实际, 明确了阶段性发展目标和具体指标。到2025年, 区域一体化发展取得实质性进展。产业创新、生态环保、市场开放、公共服务等领域基本实现融合发展。跨境区域、城乡等区域板块融合发展达到高水平。具有全球影响力的科技产业创新中心和具有国际竞争力的先进制造业基地, 走在长三角高质量融合发展新征程的前沿。到2035年, 区域一体化发展达到高水平, 经济体系现代化基本完成, 成为强劲、活跃增长最具影响力和动力。
       城乡深度融合发展格局基本形成, 公共服务水平提高并趋于均衡, 综合交通基础设施全面达到世界先进水平。发展体制机制更加完善, 质量在全国范围内更高一体化发展前沿。同时, 制定城乡居民收入差距、农村居民收入差距等一系列有针对性的具体指标。在经济建设和社会发展中具有十分重要的地位和作用;江苏制造业发达, 科教资源丰富, 开放程度高, 历史文化底蕴深厚;浙江的优势是互联网和数字经济处于国内领先水平, 民营经济相当发达, 生态环境优美;安徽的特点是创新活跃、创新力强、制造业特色鲜明、生态资源好、内陆腹地广阔。这为实施《江苏实施方案》、全面推进“六合”提供了产业基础。 《江苏实施方案》提出, 在推进产业创新融合方面, 着力加快建设自主可控的先进制造体系和产业技术创新高地, 促进与上海科大紧密联系、相互支持、共同发展。科技创新中心和金融中心;在推进基础设施一体化方面, 加快构建结构合理、功能完善、互联互通的现代综合交通体系, 更好满足长三角世界级城市群建设需要。在推进绿色发展一体化方面, 以长江、太湖、淮河等流域为重点, 统筹推进水资源保护、水污染防治等水生态修复;在推进公共服务一体化方面, 注重规范化和便利化, 积极推动社会保障、医疗、养老、教育、文化旅游等领域共建共享。
       过江“三点”与苏北难点、区域联动, 以苏锡昌、宁镇洋、西昌台等地方一体化, 苏通跨江一体化先行, 推动长三角区域一体化发展。但是, 长三角区域一体化进程中还存在一些问题。傅一夫告诉《华夏时报》记者:“主要原因是地方行政色彩需要进一步淡化, 很多地方的经济发展仍以行政色彩为主。长三角偏离最佳路径,

也是由于当地经济发展尚未达成一致的利益协调机制, 为了追求非合作博弈中自身利益的最大化, 整体发展效率会损坏的。
       ” “此外, 长三角地区尚未形成合理的城市等级和分工体系, 各个城市的功能和管理体制存在偏差。利益共享和产业协同的机制不够清晰,

因为例如, 省市之间的科学数据库、专家数据库等创新要素资源尚未公开共享, R

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